連云港國展中心簡介 連云港國際展覽中心由省經貿廳和連云港市人民政府投資興建，展館依山而建，兩面臨海，空氣清新，環境優美，并以其宏偉的氣勢、完美的設計和精良的設施成為連云港市的城市標志。中心離蘇馬灣風景區6公里、花果山風景區10公里，距機場40公里，火車站10公里，連霍高速、寧連高速、同三高速公路在市內相連，交通十分便捷。賓館、酒店、會議中心環繞周圍，商務交往及其便利。連云港國際展覽中心一期工程于2001底年竣工，建筑面積2.8萬平方米，總投資1.7億，設850個國際標準展位，辦公、洽談、小型會議室共計30余間，其主體結構為大跨度空間鋼管桁架結構，造型優美、起伏有致。 展廳內硬件設施完備，配有無線網絡系統、自動扶梯，垂直貨梯，燃油鍋爐2臺，冷水機組3臺，自動化的空調、消防、燈光、監控和音響系統。每個展位都設有動力、照明、電話、數據傳輸等接線端子，部分攤位還設有壓縮空氣、上下水終端，能滿足各類的國際、國內展覽需要。即將開工建設的展覽中心二期為配套工程，設有會議中心、酒店、娛樂等設施。該中心全部建成后，將是一座現代化的、符合國際會議展覽要求，集多功能為一體的大型會展中心。
展館規模
連云港國際展覽中心凈占地8萬平方米，其中已建成展館建筑面積2.8萬平方米。主要設備有自動扶梯10部，垂直貨梯2部（5噸），120萬大卡燃油鍋爐2臺（意大利進口），450冷噸冷水機組3臺，105冷噸螺桿機組1臺（美國約克產品）。室內擁有一千個國際標準展位，室外展場二萬平方米。先進的功能、設施可滿足各類國內外大型展覽需要。
鐵路
火車站：連云港有連云港東站、連云港站、東海站3個客運站。
目前，緊緊依托隴海鐵路線，連云港鐵路客運和貨運列車可直通北京、上海、濟南、杭州、成都、武漢、南京、青島等大中城市，并通過京滬線、京九線、隴海線等連接中國各地。已經開工建設的鐵路有寧淮連鐵路（南京--淮安--連云港）連鹽鐵路（沿海鐵路江蘇段 連云港--鹽城--南通--上海）、青日連鐵路（青島--日照--連云港）等。
航空
連云港白塔商埠機場為軍民合用機場，占地5平方公里，位于連云港市西25公里，東海縣境內。1984年經中央軍委、國務院批準，使用白塔埠機場開展航空運輸業務。1985年3月26日開通第一條民用航線。
連云港機場航空貨運快遞公司承運國內并代辦國際航空貨運快遞業務，旅客生活服務中心為班機提供配餐業務，售票處與國內微機聯網，并在周邊地區設有機票代理、代辦網點，為各航空公司和旅客提供優質、高效的地面服務。
《連云港機場總體規劃》于2008年10月31日通過民航華東地區管理局評審。根據規劃，連云港民航機場的發展定位為區域性國際大型機場。新機場規劃選址位于連云港市連云區徐圩。
公路
連云港是中國五大交通樞紐之一，公路對外交通已全部實現高速化，國家重點建設的同三、連霍兩條高速公路在境內交匯。
港口
連云港港位于黃海之濱，中國沿海中部的海州灣西南岸，江蘇省的東北端，位于北緯34°44'，東經119°27'. 港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障，南靠巍峨的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點港。與韓國、日本等國家主要港口相距在500海里的近洋扇面內，現為江蘇最大海港、蘇北和中西部最經濟便捷的出海口、新亞歐大陸橋東橋頭堡，以腹地內集裝箱運輸為主并承擔亞歐大陸間國際集裝箱水陸聯運的重要中轉港口，集商貿、倉儲、保稅、信息等服務于一體的綜合性大型沿海商港。
